Dieta poco saludable vinculada a una mayor fatiga:factor clave en un mayor riesgo de accidente, dicen los investigadores.
Una dieta de comida chatarra puede aumentar el riesgo de conducción peligrosa entre los conductores de camiones al aumentar la fatiga, que a menudo es un factor clave en las colisiones de vehículos, sugiere una investigación publicada en línea en la revista Occupational &Environmental Medicine. .
Alrededor de 1,35 millones de personas mueren en colisiones de tráfico cada año, y los conductores profesionales corren un mayor riesgo debido al tiempo que pasan al volante.
Hay varios factores contribuyentes conocidos, entre los cuales el género, la edad, la experiencia, las habilidades de conducción y las actitudes parecen ser importantes, señalan los investigadores. Pero el estilo de vida también puede ser un factor, particularmente porque conducir largas distancias a menudo implica privación del sueño, hábitos alimenticios poco saludables y actividad física limitada, agregan.
Pocos estudios han analizado el impacto potencial de los patrones dietéticos en los comportamientos de conducción entre los conductores profesionales de camiones/camiones.
Para tratar de llenar este vacío de conocimiento, los investigadores evaluaron si los patrones dietéticos, la fatiga y el comportamiento al volante podrían estar relacionados en una muestra de 389 camioneros varones de una empresa de transporte en Suzhou, China.
La mayoría de los conductores tenían entre 31 y 60 años, con 6 a 10 años de experiencia a sus espaldas, y un recuento anual de entre 50 000 y 100 000 km en la carretera.
Se le pidió a cada conductor que especificara cuánto y con qué frecuencia comieron cualquiera de los 25 alimentos durante los 12 meses anteriores en un Cuestionario de Frecuencia de Alimentos.
También completaron el Inventario de Fatiga Multidimensional, que evalúa la fatiga física y mental en una escala de 5 puntos, así como dos cuestionarios validados sobre comportamientos de conducción y actitudes hacia otros conductores en la carretera.
Los patrones dietéticos se clasificaron como:rico en vegetales; alimentos básicos (alta ingesta de carbohidratos, cereales sin refinar, productos lácteos y huevos; proteínas animales (pescado y aves); y snacks (frituras, postres y bebidas azucaradas).
Las dietas ricas en vegetales y alimentos básicos se asociaron fuertemente con comportamientos de conducción seguros.
La dieta de proteína animal se asoció fuertemente con tasas más altas de errores, lapsos de concentración e infracciones de tránsito menores, mientras que la dieta de refrigerios se asoció fuertemente con un comportamiento de conducción inseguro.
Es probable que la fatiga mediara el impacto de los patrones dietéticos en los comportamientos de conducción, según los hallazgos:las dietas ricas en vegetales y alimentos básicos se asociaron con menos fatiga, mientras que las dietas con proteínas animales y refrigerios se asociaron con una mayor fatiga.
Este es un estudio observacional y, como tal, no puede establecer la causa, solo la correlación. El estudio se basó en gran medida en el recuerdo y el autoinforme. Y los investigadores no recopilaron ninguna información sobre factores potencialmente importantes, como el tabaquismo, la actividad física, los patrones de turnos y el estrés laboral.
Pero señalan que comer muchos refrigerios poco saludables a menudo se asocia con comidas erráticas y alteraciones del metabolismo, lo que podría afectar muchas tareas que requieren vigilancia, estado de alerta y concentración.
Y concluyen:“Los resultados de este estudio respaldan una relación entre los patrones dietéticos y el comportamiento al volante en una muestra de camioneros profesionales.
“Además, a través del análisis de la ruta informado, es posible concluir que el comportamiento de conducción positivo se puede predecir mediante patrones dietéticos prudentes, como las dietas ricas en vegetales, mientras que algunos comportamientos de conducción peligrosos (errores, lapsus e infracciones) se pueden predecir mediante hábitos poco saludables. patrones dietéticos caracterizados por un alto consumo de grasas y [azúcares]”.
Referencia:"Efectos de los patrones dietéticos en los comportamientos de conducción entre los conductores de camiones profesionales:el efecto mediador de la fatiga" por Yan Ge, Shanshan He, Yan Xu y Weina Qu, 16 de junio de 2021, Occupational &Environmental Medicine .
DOI:10.1136/oemed-2020-107206
Financiamiento:Plan Nacional de Investigación y Desarrollo Clave de China; Fundación Nacional de Ciencias Naturales de China
