Credito:Colorado State University
Sebbene i modelli climatici possano prevedere i cambiamenti di temperatura e le precipitazioni, fanno fatica a indicare in che modo i cambiamenti climatici influiranno sui fattori che rendono abitabile la Terra, come la disponibilità di acqua e cibo.
La scorsa settimana, l'Istituto di Potsdam per la ricerca sull'impatto climatico (PIK) in Germania ha lanciato un programma per rendere le narrazioni effettive di possibili futuri più coerenti per i decisori. I modelli di impatto climatico combinano le proiezioni del cambiamento nel clima fisico con i dati sulla popolazione, l'economia e altre variabili. Tuttavia, spesso tralasciano elementi importanti come l'impatto dei fattori sociali nella diffusione delle malattie e i modelli di deflusso delle acque.
Credito:Colorado State University
Pavel Kabat, direttore dell'Istituto internazionale per l'analisi dei sistemi applicati a Laxenburg, in Austria, afferma che la ricerca sull'impatto è in ritardo rispetto ad altre scienze del clima fisico. I modelli non sono mai stati veramente globali e il loro output è spesso impreciso.
Il nuovo programma, soprannominato Inter-Sectoral Impact Model Intercomparison Project (ISI-MIP), coinvolge più di due dozzine di gruppi di modelli provenienti da otto diversi paesi. È stato concordato che entro sei mesi completeranno una serie completa di esperimenti modello, che copriranno il mondo con la stessa risoluzione.
Questo confronto dovrebbe rivelare pregiudizi sistematici che portano i modelli a fornire risultati ampiamente diversi. I modelli raffinati che ne risulteranno forniranno comunque una serie di risposte, ma si spera che la diversità sia più informativa che frustrante. Anche se non saranno mai in grado di dire esattamente come sarà il futuro, sperano di illuminare percorsi plausibili.
Entro gennaio 2013, il progetto produrrà documenti che descriveranno in dettaglio l'impatto del cambiamento climatico sull'agricoltura globale e sulle forniture idriche, sulla vegetazione e sulla salute. Più avanti, nel 2013, i ricercatori sperano di espandere il progetto per coprire gli impatti sui trasporti e sulle infrastrutture energetiche.
